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eWAV- conducción eléctrica Peugeot e-Traveller L3-SF

Los Vehículos Accesibles para Sillas de Ruedas ahora también están disponibles en modelos de propulsión eléctrica. El modelo de tamaño L3-SF (5,309 m) es perfecto para familias o transporte público. Tripod Mobility ha trabajado duro para garantizar que esta conversión del vehículo sea fácil de usar, segura y cómoda.

Al rebajar el piso del vehículo, hemos creado más espacio interior, manteniendo al mismo tiempo una calidad de conducción suave. Gracias al suelo rebajado adaptado, la mayoría de las sillas de ruedas pueden acceder fácilmente a la parte trasera del vehículo.

La rampa trasera para taxis se pliega en el vehículo para permitir un uso convencional del maletero y una visión trasera sin obstáculos. Se han instalado luces LED en la entrada de la rampa para permitir una mejor visibilidad.

Hay varias opciones en cuanto a las plazas de asiento. El banco de la segunda fila puede sustituirse tras la transformación. El banco de la tercera fila puede sustituirse por asientos TriflexAIR, que son unos de los asientos giratorios plegables más cómodos, seguros y compactos que existen.

Concierte una cita y discuta todas las opciones con su especialista en conversiones.

RDW Tested according to European requirements and approved by the Dutch Vehicle Authority
Ford Conversion with Stellantis and with full factory warranty
EU European type-approved

POSICIONES DE ASIENTO

DIMENSIONES

CONVERSIÓN ESTÁNDAR

  • Spacious lowered floor up to the second row
  • Sistema de anclaje de la silla de ruedas de 4 puntos con cinturón de seguridad ajustable de 3 puntos para el usuario de la silla de ruedas.
  • Rampa de taxi plegable que crea un suelo de carga plano
  • Suelo rebajado totalmente cubierto con tapicería a juego
  • Luces LED en la entrada de la rampa para mejorar la visibilidad
  • La parte central o el parachoques trasero se sustituirán en la escotilla para mantener el diseño original
  • Banco original en la segunda fila reinstalado tras la transformación

OPCIONES

  • Uno o dos asientos giratorios abatibles TriflexAIR en tercera y/o cuarta fila
  • los sensores de aparcamiento originales siguen funcionando después de la conversión
  • Protección de cabeza y espalda BodyGuard para usuarios de sillas de ruedas
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