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BROCHURE (Anglais)

FIAT e-DOBLO - Véhicules TPMR

La conversion est possible avec la version XL (4.475 m) du modèle Fiat e-Doblo.

RDW Tested according to European requirements and approved by the Dutch Vehicle Authority
Ford Multistage approval
EU European type-approved

POSITIONS D’ASSISE

DIMENSIONS

CONVERSION STANDARD

  • Plancher abaissé de l’arrière jusqu’à la deuxième rangée, entièrement recouvert d’une sellerie assortie.
  • Système d’arrimage à 4 points pour les fauteuils roulants avec une ceinture de sécurité réglable à 3 points pour le passager du fauteuil roulant.
  • Rampe légère double pliante Clearview.
  • Éclairage LED à l’entrée par le hayon arrière pour une meilleure visibilité.
  • Nouveaux ressorts hélicoïdaux à l’arrière pour améliorer l’expérience de conduite.
  • La partie centrale du pare-chocs arrière sera remplacée sur le hayon, ce qui permettra de conserver l’aspect d’origine.

OPTIONS

  • Un ou deux sièges TriflexAIR sur la 3ème rangée.*
  • Rétablir la fonctionnalité des capteurs de stationnement d’origine.
  • Rampe de taxi qui crée un plancher de chargement plat.
  • *Les sièges TriflexAIR de la troisième rangée ne sont pas toujours possibles. Veuillez consulter le document Limitations commerciales ou contacter votre revendeur WAV.

  • La batterie lithium-ion de 50 kWh offre une autonomie comprise entre 152 et 182 miles (cycle d’essai WLTP – l’autonomie dépend de l’utilisation et du style de conduite).
  • Pour optimiser l’autonomie du véhicule, le freinage régénératif récupère l’énergie lors du freinage ou de la décélération.
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