Mercedes Citan L1

CONVERSION STANDARD

• Plancher abaissé de l’arrière jusqu’aux sièges avant.
• Système de maintien du fauteuil roulant 4-points avec une ceinture 3-points ajustable pour le passager en fauteuil roulant.
• Réservoir et ligne d’échappement modifiés afin d’accueillir un plancher profond et abaissé.
• Rampe de taxi pliable créant un plancher de chargement particulièrement plat.
• Eclairage de la rampe à LED pour une meilleure visibilité.
• Nouveaux ressorts arrière pour améliorer l’expérience de conduite.
• Plancher abaissé couvert d’un revêtement assorti.
• Partie centrale du pare-choc arrière montée sur l’arrière de la rampe plutôt que sûr la trappe.

OPTIONS

• Montage d’un ou deux sièges Tripod (amovibles) sur la seconde rangée.
• Les capteurs de stationnement d’origine restent fonctionnels après la conversion.
• Bodyguard (protection du dos et de la tête pour l’utilisateur en fauteuil roulant).