Os veículos acessíveis a cadeiras de rodas estão agora também disponíveis como HR. O veículo de tejadilho alto apresenta uma estrutura de tejadilho elevada que optimiza o espaço interior e a acessibilidade sem comprometer as proporções gerais do veículo.
HR WAV
HR WAV
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Tested according to European requirements and approved by the Dutch Vehicle Authority |
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Multistage approval |
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European type-approved |
FOLHETO
MODELOS ADEQUADOS PARA HR
O TECTO PANORÂMICO: DUAS VERSÕES DISPONÍVEIS
1. “TOTALMENTE ENCHIDO”: Mergulhe em vistas panorâmicas com vidros superiores, frontais e laterais abrangentes, incorporando a estética automóvel contemporânea. Reforçado por vidros polarizados com filtragem UV superior, garante um conforto e acessibilidade sem paralelo.
2. “VIDRO PARCIAL”: Concebida para as exigências profissionais, esta variante apresenta vidros superiores parciais que se estendem até à segunda fila, oferecendo adaptabilidade para acessórios especializados, tais como compartimentos de arrumação superiores ou ecrãs de sinalização de itinerário/taxímetros integrados. Ideal para serviços de transporte público ou aplicações comerciais especializadas.
MÁXIMA ACESSIBILIDADE E UMA PORTA TRASEIRA ``ÚNICA
O nosso design do tejadilho integra-se perfeitamente na carroçaria do veículo, minimizando a altura total em mais de 15 cm em comparação com outras versões de tejadilho alto. A porta traseira basculante, com o nosso sistema patenteado “TTD” (TWILDING TWIN DOOR), substitui as portas de celeiro para uma melhor cobertura e abrigo durante a chuva. Inclui também vidros superiores adicionais para uma estética melhorada e preserva o funcionamento nas versões com janelas traseiras de abrir, optimizando a interação com a bagageira sem necessidade de abrir a porta traseira.
MOBILIDADE: A ``CONDUÇÃO AUTÓNOMA
As dimensões interiores do “HR WAV” facilitam a transferência sem problemas da cadeira de rodas para o banco do condutor com a “SIX WAY BASE” robótica. Equipado com características de “lógica sequencial”, como uma porta traseira eléctrica e uma plataforma telecomandada, as pessoas em cadeiras de rodas ganham total autonomia para aceder e conduzir o seu veículo, mesmo elétrico, de forma independente. As operações de transferência são efectuadas de forma segura, discreta e protegida do sol e da chuva.
- Plataforma traseira hidráulica para carregamento de cadeiras de rodas com controlo remoto
- Porta traseira automática com controlo remoto
- Base robótica “six way” com banco do condutor “BEV” integrado
- Sistema de fecho automático da cadeira de rodas “QLK”
- Pegas para facilitar a transferência de pessoas com deficiência no tejadilho e nas laterais
- Cinto de três pontos com recetor flexível integrado na base robótica
- BANCO DOBRÁVEL “TRIFLEX” (opcional) para o segundo acompanhante a bordo (atrás do banco do condutor) – total de 3 passageiros com condutor deficiente
2 PASSAGEIROS (CONDUTOR + PASSAGEIRO)
3 PASSAGEIROS (CONDUTOR + 2 PASSAGEIROS COM BANCO REBATÍVEL OPCIONAL)
POSIÇÕES SENTADAS
DIMENSÕES
CONVERSÃO PADRÃO
- Teto alto + janelas + acabamentos interiores.
- Chão e calhas em alumínio.
- Conjunto de retenção para cadeira de rodas + cinto de segurança de 3 pontos para o utilizador da cadeira de rodas.
OPÇÕES DE ACESSO
- Rampa manual.
- Plataforma elevatória hidráulica.
OPÇÕES DE LUGARES SENTADOS
- Um, dois ou três lugares na 2ª fila.
- Banco original.
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- Câmara do Comércio: 17105309
- IVA: NL 806948127 B01
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